ZA-500T電解槽鐵碳壓降測試儀
在電解鋁生產(chǎn)行業(yè)，電解槽壓降是關(guān)系能耗的一個(gè)重要指標(biāo)，通過了解壓降知道電解槽的質(zhì)量，
我公司針對這種情況研發(fā)生產(chǎn)電解槽壓降測試儀，可以檢測電解槽陽極導(dǎo)桿壓降
可根據(jù)測試電壓來反應(yīng)陽極導(dǎo)桿上電流情況，鐵碳模塊(陽極炭塊、陰極炭塊)及鋼棒頭
焊接的組裝質(zhì)量,以便篩查選用合格的鐵碳模塊，為電解鋁企業(yè)節(jié)省大量的電費(fèi)。同時(shí)根據(jù)測量數(shù)
據(jù)對不合格的電解槽進(jìn)行處理。在高速邏輯電路里，這類問題特別脆弱，原因很多：電源與地線的阻抗隨頻率增加而增加，公共阻抗耦合的發(fā)生比較頻繁；信號(hào)頻率較高，通過寄生電容耦合到步線較有效，串?dāng)_發(fā)生更容易；信號(hào)回路尺寸與時(shí)鐘頻率及其諧波的波長相比擬，輻射更加顯著。引起信號(hào)線路反射的阻抗不匹配問題。總體概念及考慮五一五規(guī)則，即時(shí)鐘頻率到5MHz或脈沖上升時(shí)間小于5ns，則PCB板須采用多層板。不同電源平面不能重疊。設(shè)備具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、導(dǎo)出功能，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提率。
二、性能特點(diǎn)
1、設(shè)備電流大精精度高，一鍵式操作，自動(dòng)化程度高。
2、采用電子式原理線路結(jié)合DSP采用大屏幕漢字液晶顯示，所有操作均由漢字菜單提示。
3、數(shù)據(jù)具備掉電存貯及瀏覽功能，能與計(jì)算機(jī)聯(lián)機(jī)傳送數(shù)據(jù)
3、數(shù)據(jù)記錄、查詢、刪除功能：設(shè)備具備測試數(shù)據(jù)存儲(chǔ)記錄，對歷史數(shù)據(jù)可查閱；
4、數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能：儀表通過數(shù)據(jù)線連接到電腦上，進(jìn)行數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、編譯；
5、具有優(yōu)異的扛電磁干擾性能，在電解槽強(qiáng)磁干擾的工作環(huán)境中，依然保證儀器的精度。
三、參數(shù)
1、量程：0-1000mv 分辨率：0.01mv  精度：0.5﹪，
2、電流：0-200000A（客戶選定）
3、顯示:10寸彩色液晶屏

網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)物理層測試要求充電樁的充電控制器與BMS通訊是采用CAN總線，必須滿足《QGDW1591-2014電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢驗(yàn)規(guī)范》規(guī)定了物理層及鏈路層測試內(nèi)容：l物理層測試項(xiàng)目：傳輸速率測試、信號(hào)幅值測試、總線延時(shí)測試、總線利用率測試、總線錯(cuò)誤率測試、終端電阻變化測試、報(bào)文壓力測試、抗干擾測試l鏈路層測試項(xiàng)目：幀格式測試、協(xié)議數(shù)據(jù)單元測試、協(xié)議數(shù)據(jù)單元PDU格式測試、參數(shù)組編號(hào)PGN測試、傳輸協(xié)議功能測試、地址分配測試。在自動(dòng)駕駛行人橫穿緊急制動(dòng)測試中，測試工程師會(huì)根據(jù)自動(dòng)駕駛車輛行駛的速度，準(zhǔn)確的讓行人以一定速度橫穿測試道路，同時(shí)時(shí)刻關(guān)注并記錄車輛運(yùn)動(dòng)過程中的速度、加速度、橫縱向相對距離、以及判斷觸發(fā)AEB時(shí)刻起到后剎停時(shí)自動(dòng)駕駛車輛的加速度，剎停時(shí)相對于假人的相對距離等高精度數(shù)據(jù)是否滿足《重慶市自動(dòng)駕駛道路測試準(zhǔn)入測試規(guī)范》中的測試要求。在整個(gè)測試過程中測試駕駛員不得踩踏制動(dòng)踏板或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，且自動(dòng)駕駛車輛不得與前方車輛及行人發(fā)生碰撞。